混合动力有轨电车运行能耗研究

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	英文篇名：Study on energy consumption of hybrid electric tram 作者：刘昕 ; 卢怡 ; 张继业 英文作者：Liu Xin;Lu Yi;Zhang Jiye; 关键词：有轨电车 ; 运行能耗 ; 影响因素 ; 量化分析 英文关键词：tram;;running energy consumption;;infl uencing factors;;quantitative analysis 中文刊名：XDGD 英文刊名：Modern Urban Transit 机构：西南交通大学牵引动力国家重点实验室;西南交通大学信息科学与技术学院; 出版日期：2019-02-20 出版单位：现代城市轨道交通 年：2019 语种：中文; 页：XDGD201902007 页数：5 CN：02 ISSN：11-5183/U 分类号：34-38

摘要

混合动力有轨电车在紧密城市轨道交通网络的过程中发挥着重要的作用,对其运行能耗进行分析有助于优化轨道交通建设、缩减运输成本以及制定相关节能措施等。基于能量守恒定律,建立有轨电车能耗计算数学模型,分析、研究有轨电车在不同工况运行时的速度、坡度、曲线半径、车重、车载辅助设备功率等因素对运行能耗的影响,并以国内研发的某储能式有轨电车为原型车对运行能耗进行实证计算。
        Hybrid electric tram plays an important role in the process of densely constructed urban rail transit network. The analysis of its running energy consumption is helpful to the construction of rail transit, the reduction of operational costs and the formulation of relevant energy-saving measures. Based on the law of energy conservation, a mathematical model of tramcar energy consumption calculation is established. The infl uence of tramcar speed, gradient, curve radius, vehicle weight and power of on-board auxiliary equipment on energy consumption is analyzed and studied under different operation scenarios. An energy storage tramcar developed in China is used as a prototype car to calculate the energy consumption.

引文

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