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高应力破碎围岩巷道注浆加固技术
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  • 英文篇名:Grouting Reinforcement Technology in Broken Rock Roadway with High Stress
  • 作者:张海韦 ; 李宝玉 ; 石小刚
  • 英文作者:ZHANG Hai-wei;LI Bao-yu;SHI Xiao-gang;
  • 关键词:高应力 ; 破碎围岩 ; 注浆加固 ; 数值模拟
  • 中文刊名:JSMT
  • 英文刊名:Energy Technology and Management
  • 机构:中赟国际工程股份有限公司;山东理工大学资源与环境工程学院;
  • 出版日期:2019-06-25
  • 出版单位:能源技术与管理
  • 年:2019
  • 期:v.44;No.187
  • 基金:山东省自然科学基金资助项目(ZR2018PEE003);; 安全生产重特大事故防治关键技术科技项目(shandong-0013-2018AQ)
  • 语种:中文;
  • 页:JSMT201903007
  • 页数:3
  • CN:03
  • ISSN:32-1735/TD
  • 分类号:22-24
摘要
基于孙疃煤矿南翼轨道大巷围岩破碎、应力高、巷道变形量大等典型的工程地质条件,分析了破碎围岩注浆加固的机理和作用,模拟研究了不同注浆深度时巷道围岩变形的演化规律,确定了围岩注浆加固深度,提出浅、深孔分步注浆加固法,并开展工业性试验。矿压观测结果表明:巷道顶底板变形量约为175 mm,两帮变形量约为120 mm,有效地控制了巷道围岩变形。
        
引文
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