基于多元Logit模型的大学生返程交通方式选择行为

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英文篇名：Travel Mode Choice Behaviors of University Students′ Return Trips Based on Multinomial Logit Model 作者：林雨平 ; 伍雄斌 ; 邱美华 英文作者：LIN Yu-ping;WU Xiong-bin;QIU Mei-hua;Jinshan College of Fujian Agriculture and Forestry University;College of Architecture and Civil Engineering, Beijing University of Technology; 关键词：多元Logit模型 ; 大学生 ; 返程 ; 交通方式 ; 个体选择 英文关键词：multinomial Logit model;;university student;;return trip;;travel mode;;individual choice 中文刊名：JTBH 英文刊名：Transport Research 机构：福建农林大学金山学院;北京工业大学建筑工程学院; 出版日期：2018-09-07 14:05 出版单位：交通运输研究 年：2018 期：v.4;No.21 基金：福建农林大学金山学院青年教师科研基金项目(z170402);; 福建省中青年教师教育科研项目(JA14364) 语种：中文; 页：JTBH201803004 页数：5 CN：03 ISSN：10-1323/U 分类号：28-32

摘要

为了更好地了解大学生返程交通方式选择现状,采用问卷调查的方式对大学生个人属性、返程交通方式、返程出行的旅行成本进行了调查分析。在此基础上,应用多元Logit模型建立了大学生返程交通方式选择行为模型,并对各因素的影响强度进行了分析。结果表明:男女大学生在返程交通方式选择上差异不明显;由于动车的旅行时间和费用均较低,大学生更倾向于选择动车返程;相较于月生活费低的大学生群体,月生活费高的大学生更偏好于选择私家车返程出行;家庭拥有小汽车的大学生群体也更愿意选择私家车。由分析可知,月生活费、家庭是否拥有小汽车、旅行费用对大学生返程交通方式选择具有重要的影响。
        In order to understand the current situation of travel mode choice of university students′ returntrips, the questionnaire was carried out to obtain university students′ personal attributes, return trip modesand travel cost. Then, the model of travel mode choice of university students′ return trips was establishedbased on multinomial Logit model. The influencing intensity of each factor was analyzed. The results indi-cate that there is no obvious difference between male and female university students in travel modechoice. University students tend to travel by bullet train because it is cheaper and has shorter travel time.The groups with high monthly living cost are more likely to travel by car, and so are the groups with fami-ly car ownership. It is also found that monthly living cost, car ownership and travel cost have significantimpact on the travel mode choice of university students′ return trips.

引文

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