滨海淤泥固化土路用性能试验研究

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英文篇名：Experimental Study on Road Performance of Coastal Mud Solidified Soil 作者：杜衍庆 ; 王新岐 英文作者：DU Yan-qing; 关键词：滨海 ; 淤泥 ; 固化土 ; 路用性能 中文刊名：TJJJ 英文刊名：Tianjin Construction Science and Technology 机构：天津市市政工程设计研究院;长安大学公路学院;天津市市政工程设计研究院、天津市基础设施耐久性企业重点实验室; 出版日期：2019-02-28 出版单位：天津建设科技 年：2019 期：v.29;No.160 基金：天津市建委科技项目(2016-34);; 天津市企业博士后创新项目(2016-5) 语种：中文; 页：TJJJ201901004 页数：5 CN：01 ISSN：12-1272/TU 分类号：11-15

摘要

在分析滨海淤泥基本物理力学性质的基础上,选择高效减水土壤固化剂将其制备为固化淤泥土,通过室内试验探讨固化淤泥土的微观特征、强度特性、水稳性和耐久性。试验结果表明:滨海淤泥的粘粒含量在40%以上,有机质含量较高,粘聚力为4.6～5.4 kPa,内摩擦角为3.7°～4.4°,抗剪强度偏低。固化剂的掺入可显著提高固化淤泥土的CBR和无侧限抗压强度,水稳定性、抗冻融性能、抗干缩性能和抗冲刷性能也随之提高。经权衡淤泥固化处置利用的经济性和性能指标,当固化淤泥土用于填筑道路路基时,应控制固化剂掺量为4%;用于道路基层时,固化剂掺量不应低于6%。
        

引文

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