高铁开通能促进区域技术创新吗——基于255个地级市面板数据的实证分析
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摘要
基于255个地级市2002-2015年的面板数据,运用双重差分模型研究高铁开通对区域技术创新的影响,并从人口规模和市场化程度两个角度进行异质性分析。基准回归结果表明,高铁开通对区域技术创新有显著促进作用。异质性检验结果表明,在人口规模中等的、小的城市,产品市场化程度高的、中等的城市以及要素市场化程度中等的、低的城市,高铁开通对区域技术创新的促进作用尤为突出。研究结论意味着交通基础设施改善有利于促进区域技术创新,对区域创新战略和高铁建设布局有一定的参考价值。
引文
1.Zhao,Q.Can the Optimization and Upgrading of Industrial Structure Promote the Efficiency of Technological Innovation.Studies in Science of Science,2018,54(2):67-79.
2.Dai,K.Z.,and Y.J.Liu.The Effect of Marketization on Innovation Efficiency and Industry Differences:an Empirical Analysis Based on High-Tech Industries in China.Journal of Finance and Economics,2013,36(3):108-132.
3.Wang,J.Innovation and Government Intervention:a Comparison of Singapore and Hong Kong.Research Policy,2018,47(2):399-412.
4.Beck,T.,R.Levine,and A.Levkov.Big Bad Banks?The Winners and Losers From Bank Deregulation in the United States.Journal of Finance,2010,65(5):1637-1667.
5.李香菊、贺娜:《地区竞争下环境税对企业绿色技术创新的影响研究》,《中国人口·资源与环境》2018年第9期。
6.刘智勇、李海峥、胡永远:《人力资本结构高级化与经济增长---兼论东中西部地区差距的形成和缩小》,《经济研究》2018年第3期。
7.张宗和、彭昌奇:《区域技术创新能力影响因素的实证分析---基于全国30个省市区的面板数据》,《中国工业经济》2009年第11期。
8.叶昌友、王遐见:《交通基础设施、交通运输业与区域经济增长---基于省域数据的空间面板模型研究》,《产业经济研究》2013年第2期。
9.卢福财、詹先志:《高速铁路对沿线城市工业集聚的影响研究---基于中部城市面板数据的实证分析》,《当代财经》2017年第11期。
10.杜兴强、彭妙薇:《高铁开通会促进企业高级人才的流动吗?》,《经济管理》2017年第12期。
11.王小鲁、樊纲、余静文著:《中国分省份市场化指数报告(2016)》,社会科学文献出版社2017年版。
12.张梦婷、俞峰、钟昌标等:《高铁网络、市场准入与企业生产率》,《中国工业经济》2018年第5期。
2.Dai,K.Z.,and Y.J.Liu.The Effect of Marketization on Innovation Efficiency and Industry Differences:an Empirical Analysis Based on High-Tech Industries in China.Journal of Finance and Economics,2013,36(3):108-132.
3.Wang,J.Innovation and Government Intervention:a Comparison of Singapore and Hong Kong.Research Policy,2018,47(2):399-412.
4.Beck,T.,R.Levine,and A.Levkov.Big Bad Banks?The Winners and Losers From Bank Deregulation in the United States.Journal of Finance,2010,65(5):1637-1667.
5.李香菊、贺娜:《地区竞争下环境税对企业绿色技术创新的影响研究》,《中国人口·资源与环境》2018年第9期。
6.刘智勇、李海峥、胡永远:《人力资本结构高级化与经济增长---兼论东中西部地区差距的形成和缩小》,《经济研究》2018年第3期。
7.张宗和、彭昌奇:《区域技术创新能力影响因素的实证分析---基于全国30个省市区的面板数据》,《中国工业经济》2009年第11期。
8.叶昌友、王遐见:《交通基础设施、交通运输业与区域经济增长---基于省域数据的空间面板模型研究》,《产业经济研究》2013年第2期。
9.卢福财、詹先志:《高速铁路对沿线城市工业集聚的影响研究---基于中部城市面板数据的实证分析》,《当代财经》2017年第11期。
10.杜兴强、彭妙薇:《高铁开通会促进企业高级人才的流动吗?》,《经济管理》2017年第12期。
11.王小鲁、樊纲、余静文著:《中国分省份市场化指数报告(2016)》,社会科学文献出版社2017年版。
12.张梦婷、俞峰、钟昌标等:《高铁网络、市场准入与企业生产率》,《中国工业经济》2018年第5期。