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基于ANSYS的火车车轮热应力有限元分析
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  • 英文篇名:Finite Element Analysis of the Thermal Stress of Train Wheels Based on ANSYS
  • 作者:童乐 ; 钟斌 ; 陈刚 ; 茆勇 ; 邹强 ; 高伟
  • 英文作者:Tong Le;Zhong Bin;Chen Gang;Mao Yong;Zou Qiang;Gao Wei;Anhui Key Laboratory of High-performance Rail Transportation New Materials and Safety Control;Maanshan Iron & Steel Co.,Ltd.;
  • 关键词:热应力分析 ; ANSYS ; 温度分布 ; 应力分布
  • 英文关键词:thermal stress analysis;;ANSYS;;temperature distribution;;stress distribution
  • 中文刊名:AHYJ
  • 英文刊名:Anhui Metallurgy
  • 机构:高性能轨道交通新材料及安全控制安徽省重点实验室;马鞍山钢铁股份有限公司;
  • 出版日期:2018-06-15
  • 出版单位:安徽冶金
  • 年:2018
  • 期:No.87
  • 语种:中文;
  • 页:AHYJ201802003
  • 页数:5
  • CN:02
  • 分类号:11-15
摘要
火车刹车制动过程极易引发车轮热损伤,有必要对新设计车轮进行刹车制动过程的热应力分析。利用ANSYS软件对新设计车轮进行热应力有限元分析,得出车轮在热载荷和静力载荷下的温度分布及应力分布情况,指导车轮的进一步优化设计。
        The braking process of the train is very easy to cause the thermal damage of wheels.It is necessary to analyze the thermal stress of the newly designed wheels in the braking process.The thermal stress finite element analysis of the new designed wheels was carried out by ANSYS software,the temperature distribution and stress distribution of the wheels under heat load and static load were obtained,which guides the further optimum design of the wheels.
引文
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