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地震烈度对高速列车行车安全性影响分析
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  • 英文篇名:Influence of Seismic Intensity on the Safety of High-speed Train
  • 作者:俞正宽 ; 朱涛 ; 肖守讷 ; 阳光武 ; 杨冰
  • 英文作者:YU Zhengkuan;ZHU Tao;XIAO Shoune;YANG Guangwu;YANG Bing;Traction Power State Key Laboratory,Southwest Jiaotong University;
  • 关键词:高速列车 ; 地震烈度 ; 动力学性能指标 ; 金井清模型
  • 英文关键词:high-speed train;;seismic intensity;;kinetic performance index;;the Kanai Model
  • 中文刊名:TDJC
  • 英文刊名:Railway Locomotive & Car
  • 机构:西南交通大学牵引动力学国家重点实验室;
  • 出版日期:2018-10-25
  • 出版单位:铁道机车车辆
  • 年:2018
  • 期:v.38;No.203
  • 基金:国家重点研发计划课题(2016YFB1200504-D-01)
  • 语种:中文;
  • 页:TDJC201805009
  • 页数:4
  • CN:05
  • ISSN:11-1917/U
  • 分类号:33-36
摘要
为研究地震烈度对高速列车行车安全性的影响,以某型动车组为研究对象,建立地震环境下高速列车系统动力学模型。采用金井清功率谱密度函数来模拟地震动,求解出不同地震烈度下的金井清谱参数,将地震激励以位移的形式输入到模型中。以速度为250km/h的高速列车为例,从脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力这3个动力学性能指标对不同地震烈度下的高速列车进行动力学分析。分析结果表明,地震烈度大小对高速列车行车安全性有着重要影响,地震烈度在Ⅵ度及以下时,对该型高速列车行车安全性影响很小,可忽略不计,当超过Ⅵ度时,该型高速列车各动力学指标均超过限制值,对该型高速列车行车安全构成很大威胁。
        In order to study the influence of earthquake intensity on the driving safety of high-speed trains,the dynamic model of highspeed train system in the earthquake environment is established by taking a certain type of EMU as the research object.The Kanai power spectral density function is used to simulate ground motion,the parameters of Kanai spectrum under different seismic intensity are solved,and the seismic excitation is input to the model in the form of displacement.Take the high-speed train with a speed of 250 km/h as an example,the dynamics analysis of high-speed trains under different earthquake intensities is carried out from three dynamic performance indexes:derailment coefficient,wheel reduction ratio and axle lateral force.The analysis results show that the magnitude of earthquake intensity has an important influence on the driving safety of high-speed trains.When the seismic intensity is less than or equal to VI and lower,it will have negligible effect on the driving safety of high-speed trains.When the degree is overⅥ,the dynamic indexes of high-speed trains exceed the limits and pose a serious threat to the driving safety of high-speed trains.
引文
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