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两种模型海面空气动力粗糙度方案的适用性研究
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  • 作者:潘玉萍葛苏放申双和沙文钰
  • 会议时间:2011-08-03
  • 关键词:海洋水文学 ; 风浪状态 ; 表面粗糙度 ; 波龄模型 ; 波陡模型
  • 作者单位:潘玉萍(南京军区空军气象中心,江苏南京210018;南京信息工程大学研究生部,江苏南京210044)葛苏放,申双和(南京信息工程大学研究生部,江苏南京210044)沙文钰(解放军理工大学气象学院军事海洋系,江苏南京210000)
  • 母体文献:第十五届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集
  • 会议名称:第十五届中国海洋(岸)工程学术讨论会
  • 会议地点:太原
  • 主办单位:中国海洋学会
  • 语种:chi
  • 分类号:X91;P73
摘要
本文由量纲分析导出海面粗糙度与波龄及海面涌浪的状况有关,利用国际上6个不同水深、风区和海况条件试验资料,将其分为两组,一组是纯风海、或以风海为主海况条件,另一组是以涌浪为主的海况条件,测试波龄、波陡模型海面粗糙度方案在不同试验条件下的适用性,进一步明确海面粗糙度与海浪的特征——波龄与波陡二者之间的关系.结果得出:在各种海况条件下,波龄粗糙度方案模型比波陡模型具有更好的普适性.在纯风海或以风海为主海况条件下,DGHQ03、PS07方案计算的粗糙度长度与实测资料计算的结果最接近,GW06方案次之,O02方案计算结果明显偏高;以涌浪为主海况条件下6种方案计算的粗糙度长度均偏低,O02方案计算的粗糙度长度的误差相对较小,YT96方案次之,TY01方案最差.

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