冻土路基热稳定性试验研究

详细信息    查看全文 | 下载全文 | 推荐本文 |

• 作者：薛春晓刘辉李勇
• 会议时间：2014-08-28
• 关键词：铁路工程 ; 冻土路基 ; 生态防护工程 ; 热稳定性
• 作者单位：中铁西北科学研究院有限公司,兰州730000;青海省冻土与环境工程重点试验室,青海格尔本816000
• 会议名称：第10届国际冻土工程会议
• 会议地点：哈尔滨
• 主办单位：中国地理学会冰川冻土分会
• 语种：chi

摘要

生态防护工程是永久性主动保护冻土的措施,能够降低铁路路基内部温度,对提高冻土路基热稳定性有重要意义,同时,还可改善冻土区生态环境.现场试验结果表明:生态防护段在地表以下10、20、30、40cm处平均温度较对比段降低了2.13、3.24、3.34、4.51℃,在整个冻融周期使进入土体热流减少,提高了该段路基的热稳定性;植被覆盖度为15%、25%、40%的生态防护段在距地表40cm处其年平均降温为1.24、1.25、4.72℃.因此,在进行冻土路基以及类似工程的设计施工中,可根据实际情况采用生态防护工程以保障其路基稳定性。