摘要
震后救援活动中,大量的救援人员和救援物资急需在短时间内进入受灾地区,实现震后最优路径规划是震后应急调度的重要内容.通常震后地面交通系统功能严重受损,震后最优路径规划必需考虑震后交通生命线的真实状况.但震后道路数据难以在短时间内大量获取,而震后救援时间紧迫,因此本文结合基于结构力学的震前道路损毁预测模型和基于VGI:震区微博签到数据的震后道路损毁评价模型,构造描述震后交通阻抗的道路广义运输时间模型,基于此建立灾后应急路径规划WebGIS平台,实现震后短时间内应急规划调度,为制定高效动态的救灾应急保障提供技术支撑.