摘要
随着准噶尔前陆盆地西北缘勘探的不断深入,勘探难度也逐渐增大。为了尽可能地规避勘探风险,及早实现重大突破,本文综合利用钻、测、录井和分析测试等基础资料,深入研究了准噶尔前陆盆地西北缘车排子东部和南部的成藏演化过程,探讨了前陆盆地斜坡带油气输导体系的控藏机理与控藏作用,并建立了典型的油气成藏模式。研究认为:多源多期成藏与凸起构造背景的关系、输导体系的有效性与油源沟通的匹配关系以及构造掀斜作用对油藏的改造和聚集关系决定了车排子前陆斜坡区油气藏的时空分布。车排子周缘的成藏模式分为南部四棵树凹陷的"远源供油—席状输导—复式控藏"模式和东部沙湾凹陷的"近源供油-Z状输导—复合控藏"模式。