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盾构隧道施工参数优化与地表沉降控制研究
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  • 作者:颜波杨国龙林辉林沛元吴文彪
  • 会议时间:2011-11-01
  • 关键词:隧道施工 ; 盾构技术 ; 地表沉降控制 ; 参数优化
  • 作者单位:颜波(中山大学,广州 510275 广东省建筑科学研究院,广州 510500)杨国龙(广东省建筑科学研究院,广州 510500)林辉,吴文彪(广东水电二局股份有限公司,广州 510663)林沛元(中山大学,广州 510275)
  • 母体文献:2011全国青年岩石力学与工程学术大会论文集
  • 会议名称:2011全国青年岩石力学与工程学术大会
  • 会议地点:青岛
  • 主办单位:中国岩石力学与工程学会
  • 语种:chi
摘要
城市地铁盾构隧道施工过程中,地表沉降及环境保护问题至关重要,而盾构施工参数与地表沉降有着密切的关系。较为全面的论述了盾构各施工参数理论取值依据,以广州地铁某下穿城市繁忙重要线路工程为实例,通过现场施工监控和信息化施工手段,得到了该段盾构施工的最优施工参数,并且研究提出了控制盾构掌子面、盾体通过和盾尾脱出时三个阶段地表沉降的可行技术工艺,最大程度的实现了地表沉降控制,保护了上覆线路的安全。

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