液化天然气汽车(LNGV)燃料供给系统及吸附天然气(ANG)用于LNGV燃料安储的可行性分析

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• 作者：侯傲陈进富
• 会议时间：2012-11-01
• 关键词：液化天然气汽车 ; 燃料供给系统 ; 天然气吸附技术 ; 燃料储存
• 作者单位：中国石油大学(北京)环境工程系,北京 102249
• 母体文献：第二届中国工程院/国家能源局能源论坛论文集
• 会议名称：第二届中国工程院/国家能源局能源论坛
• 会议地点：北京
• 主办单位：中国工程院
• 语种：chi
• 分类号：U46;TE6

摘要

LNGV燃料储存系统因能量密度高,已成为一种更具竞争力的天然气汽车。但当LNGV应用于出租车等小型车辆时,LNG的蒸发损失带来的安全与环保问题将成为LNGV发展需要解决的难题。本文以液化天然气汽车(LNGV)燃料供给系统为研究对象,针对LNGV燃料供给系统内液化天然气(LNG)的蒸发损失而可能造成的安全与环境污染问题,提出采用ANG技术解决LNGV燃料储存的安全环保问题的技术思路.结合ANG在低温低压下的天然气储存性能和LNGV燃料供给系统的特点,估算了ANG技术用于小型LNGV燃料安储时的ANG储罐体积.本文的研究表明,采用ANG技术储存LNGV蒸发损失的天然气是可行的。