紫铜三通管内高压成形及加载轨迹优化

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• 作者：张彦敏刘胜杰
• 会议时间：2011-04-21
• 关键词：轴压胀形 ; 数值模拟 ; 紫铜三通管 ; 高压成形 ; 加载轨迹优化
• 作者单位：张彦敏(河南科技大学 材料科学与工程学院 中国 洛阳 471003 河南省有色金属材料科学与加工技术重点实验室 中国 洛阳 471003)刘胜杰(河南科技大学 材料科学与工程学院 中国 洛阳 471003 河南省有色金属材料科学与加工技术重点实验室 中国 洛阳 471003 河南省周口职业技术学院 中国 周口 466001)
• 母体文献：2011河南省铸锻工业年会论文集
• 会议名称：2011河南省铸锻工业年会
• 会议地点：郑州
• 主办单位：河南省机械工程学会
• 语种：chi

摘要

三通管是广泛应用于汽车、化工及家用电器的零件。本文对T型三通管内高压成形进行数值模拟,分析内压力、轴向进给量、中间冲头位移对零件成形质量的影响,探讨工艺参数之间的相互关系。结果表明:(1)T型三通管在成形的过程中,随着内压力增大,支管的高度也随之增大,但增加的幅度不大。(2)随着轴向进给量的增大,支管的高度和壁厚也随之增大。(3)上冲头初始位置离管坯的距离逐渐增大,支管顶部的最小壁厚逐渐变薄。(4)当摩擦系数为0.1时,紫铜三通管成形的最佳加载路径为:内压力的适宜范围约为110MPa~120Mpa;轴向进给量为14~16mm;上冲头的初始位置离管坯最佳取值范围为0~4mm。