城市地下停车需求比例模型研究

城市地下停车需求比例模型研究

作者：张平陈志龙刘洪伟蔡夏昵
会议时间：2010-10-18
关键词：城市交通 ; 地下停车 ; 供需平衡 ; 模型 ; 需求比例
作者单位：张平,陈志龙(解放军理工大学地下空间研究中心,江苏南京 210007)刘洪伟(解放军61741部队,北京 100081)蔡夏昵(解放军92674部队,福建厦门 361001)
母体文献：第十一次全国岩石力学与工程学术大会论文集
会议名称：第十一次全国岩石力学与工程学术大会
会议地点：武汉
主办单位：中国岩石力学与工程学会
语种：chi

摘要

通过对地下停车需求和供给影响因素的分析,分别构建地下停车需求和供给模型。基于下降迭代数学方法,结合地下停车需求和供给约束条件,得到地下停车需求比例最优化求解公式,确立地下停车需求与供给关系,实现地下停车需求与供给的平衡。

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