立体交叉隧道振动耦合区域岩土体状态的三维解析表征

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• 作者：刘镇周翠英
• 会议时间：2014-10-01
• 关键词：立体交叉隧道 ; 振动耦合 ; 岩土体状态 ; 三维解析表征
• 作者单位：刘镇(中山大学海洋学院 广州 510275;中山大学岩土工程与信息技术研究中心 广州 510275)周翠英(中山大学工学院 广州 510275;中山大学岩土工程与信息技术研究中心 广州 510275)
• 母体文献：2014年全国工程地质学术年会论文集
• 会议名称：2014年全国工程地质学术年会
• 会议地点：太原
• 主办单位：中国地质学会工程地质专委会
• 语种：chi

摘要

车辆振动耦合作用定量描述是立体隧道运营风险控制的重点与难点之一.通过分析立体交叉隧道振动耦合作用影响因素,定量研究了立体交叉隧道振动耦合在空间与时间上的作用机制,并指出了其空间上的拓展性与时间上的延续性.利用圆柱、圆锥的相贯线公式及其展开公式,给出了其耦合区域体积与边界.结合Boussinesq解与扰动状态理论,推导了振动耦合区域岩土体扰动函数,给出了岩土体状态的位移与应力的三维解析表征.研究为立体交叉隧道工程设计及其工后运营稳定性控制的定量研究提供了新思路.