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变速变载变曲率时变等温线接触弹流润滑分析
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  • 出版年:2008
  • 作者:苏永琳;杨沛然;王成焘
  • 单位1:海交通大学机械与动力工程学院
  • 出生年:1976
  • 学历:博士研究生
  • 语种:中文
  • 作者关键词:弹流润滑;时变;线接触;挤压效应
  • 起始页:21
  • 总页数:5
  • 经费资助:国家自然科学基金重点项目(50535050);国家自然科学基金资助项目(50575108).
  • 刊名:润滑与密封
  • 是否内版:否
  • 刊频:月刊
  • 创刊时间:1976
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国机械工程学会摩擦学分会;广州机械科学研究院
  • 主编:贺石中
  • 地址:广州市黄埔区茅岗路828号
  • 邮编:510700
  • 电子信箱:webmaster@gmeri.com;rhymf@gmeri.com;rfbjb@163.net
  • 网址:http://www.rhymf.com.cn
  • 卷:33
  • 期:3
  • 期刊索取号:P830.6 141-4
  • 数据库收录:中文核心期刊;中国科技论文统计刊源;《中国学术期刊文摘》源刊;CA收录期刊
  • 核心期刊:中文核心期刊
摘要
在弹性流体动力润滑中,有时会出现速度、载荷、曲率半径同时随时间变化的工况。针对这类问题,选取一种椭圆凸轮,利用多重网格技术对椭圆凸轮/平底推杆副的线接触弹流润滑问题进行了数值仿真,给出了一个周期中压力和油膜厚度的变化情况。同时分析和比较了在不同工况下,中心压力和最小膜厚随时间的变化。数值计算结果表明:尽管在一个周期内,大部分瞬时的最小膜厚和中心压力的计算值与准稳态结果比较接近;但是在两表面速度反向运动期间,膜厚的计算值与准稳态结果存在着较大差异,说明挤压效应不可忽略。

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