宝钢马迹山港卸船码头嵌岩桩钢套管的稳定性试验
- 出版年：2008
- 作者：赵晖；陈德春
- 单位1：河海大学交通学院
- 单位2：中交第三航务工程局有限公司
- 出生年：1967
- 学历：博士研究生
- 职称：高级工程师
- 语种：中文
- 作者关键词：马迹山港；嵌岩桩；人工基床；钢套管；稳定性
- 起始页：563
- 总页数：3
- 刊名：河海大学学报
- 是否内版：否
- 刊频：双月刊
- 创刊时间：1957
- 主管单位：教育部
- 主办单位：河海大学
- 主编：严忠民
- 地址：南京市西康路1号
- 邮编：210098
- 电子信箱：xb@hhu.edu.cn
- 网址：//kkb.hhu.edu.cn
- 卷：36
- 期：04
- 期刊索取号：P490.66318
- 数据库收录：美国《剑桥科学文摘》（CSA）；美国《化学文摘》（CA）；美国《数学评论》（MR）；俄罗斯《文摘杂志》（AJ）；波兰《哥白尼索引》（CSCD）；中国学术期刊综合评价数据库（CAJCED）；中国科技论文与引文数据库（CSTPCD）
- 核心期刊：全国中文核心期刊；中国科技核心期刊
摘要
根据宝钢马迹山港却船码头岩基段的地质特点，桩基础设计采用全直桩嵌岩方案。为保证施工期钢套管的稳定，用抛填碎石层形成人工基床。为了验证该施工方案的可行性，进行了波浪和水流共同作用下，嵌岩桩施工期钢套管的稳定性试验，并对试验与理论计算结果进行了对比分析。结果表明，8.Om基床厚度可以保证钢套管的稳定。