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CrN活塞环涂层的摩擦学性能
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  • 出版年:2005
  • 作者:赵晚成;马亚军;李生华;金元生;王玉琮;Simon C Tung
  • 单位1:清华大学摩擦学国家重点实验室
  • 出生年:1980
  • 学历:硕士生
  • 语种:中文
  • 作者关键词:CrN;渗氮;活塞环;摩擦磨损
  • 起始页:59
  • 总页数:5
  • 刊名:润滑与密封
  • 是否内版:否
  • 刊频:双月刊
  • 创刊时间:1976
  • 主办单位:中国机械工程学会摩擦学分会;广州机械科学研究院
  • 主编:贺石中
  • 地址:广州市黄浦区茅岗路828号
  • 邮编:510700
  • 电子信箱:rhymf@gmeri.com;rfbjb@163.net
  • 网址:www.gmeri.com/rhymf
  • 期:2
  • 期刊索取号:P/830.6/141-4
  • 数据库收录:中文核心期刊;中国科技论文统计刊源;Ei Compendex数据库核心刊源;CA收录期刊
  • 核心期刊:中文核心期刊
摘要
以PVD方法在不锈钢渗氮活塞环基体上沉积了厚约30μm的CrN涂层。采用2种GF-3等级的全配方发动机油作为润滑剂,在SRV试验机上,对比了具有/没有CrN涂层的不锈钢渗氮活塞环的摩擦学性能。试验结果表明,CrN涂层能使摩擦因数数较快的稳定且数值较低,同时活塞环及其对磨缸套的磨损量也大大降低,对磨缸套的磨损量减少了80%以上。SEM分析结果表明,由于CrN涂层具有较高的硬度和较低的表面粗糙度,可以降低磨粒磨损,且能使对磨的缸套试样较快地与之适配,从而促进了摩擦反应膜的形成和扩展,是摩擦因数和磨损量降低的主要原因。

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