沙地公路取土场植被恢复模式与效果分析
- 出版年：2009
- 作者：赵名彦；丁国栋；罗俊宝；王翔宇；朴起亨；崔利强
- 单位1：北京林业大学教育部水土保持与荒漠化防治重点实验室
- 出生年：1982
- 学历：硕士研究生
- 语种：中文
- 作者关键词：浑善达克沙地；高速公路；植被恢复模式；取土场
- 起始页：191
- 总页数：5
- 经费资助：内蒙古交通建设科技项目；高等级公路路域生态环境建设试验示范研究(NJ200419)
- 刊名：水土保持研究
- 是否内版：否
- 刊频：双月刊
- 创刊时间：1985
- 主管单位：中国科学院
- 主办单位：中国科学院水利部水土保持研究所
- 主编：劭明安
- 卷：16
- 期：1
- 期刊索取号：P396.06141-1
- 核心期刊：中文核心期刊(第五版)
摘要
就浑善达克沙地高等级公路取土场采取的植被恢复与建设技术，提出了路域取土场植被恢复的优化配置和技术模式为平铺式砾石沙障十低立式菱形芦苇沙障十高立式沙柳沙障十樟子松造林。研究结果表明：取土场植被恢复技术模式的应用明显恢复了植被，樟子松成活率和保存率分别提高了30%和35%，植被覆盖度是流沙地的5倍，生物量增加了3.40～5.16倍，植被组成趋向于多样化、稳定化；取土场内的风速比是流沙的14.61%，输沙率减少了的91.7%，粗糙度是流沙的38. 86倍，极大地减弱了近地表风速，减少了输沙量，改善了取土场下垫面的状况，改良土壤理化环境。