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弯扭耦合的旋转机械轴系弯振特性的研究
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  • 出版年:2005
  • 作者:张俊红;孙少军;程晓鸣;高宏阁
  • 单位1:天津大学
  • 出生年:1962
  • 学历:博士
  • 职称:副教授
  • 语种:中文
  • 作者关键词:动力机械工程;汽轮机;旋转轴系;弯振特性;有限差分法;小波变换
  • 起始页:305
  • 总页数:7
  • 经费资助:天津市自然科学基金项目(043601411);国家自然科学基金项目(50475112)
  • 刊名:动力工程
  • 是否内版:否
  • 刊频:双月刊
  • 创刊时间:1981
  • 主管单位:上海国有资产监督管理委员会
  • 主办单位:中国动力工程学会;上海发电设备成套设计研究所
  • 主编:程钧培
  • 地址:上海闵行剑川路1115号
  • 邮编:200240
  • 电子信箱:DONG@chinajournal.net.cn;DONG@speri.con.cn
  • 卷:25
  • 期:3
  • 期刊索取号:P830.6 141-2
  • 数据库收录:美国工程索引(EI)收录期刊;中国工程类核心期刊;中国学术期刊文摘收录期刊;中国科学引文数据库来源期刊;中国科技论文统计源期刊;中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
  • 核心期刊:中国工程类核心期刊
摘要
随着旋转机械在役运行时间的增加,转子部分多数会有质量偏心现象出现。这使得转子轴系的扭转振动与弯曲振动的耦合作用明显增强。在已有耦合振动方程基础上,采用有限差分、Newmark积分法求得动力响应,以300MW汽轮发电机组为研究对象,将其模化为多支承分布质量模型,采用FFT、STFT和wavelet多种方法分析它在简谐衰减、非同期并列两种典型工况激励下以及不同偏心函数、弯扭下的弯振特性。分析结果为研究旋转机械复杂转子系统耦合振动中弯振特性的定量、定性分析提供了依据。图24参7

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