船用锚链钢M20Mn冷弯断裂原因分析
- 出版年：2004
- 作者：王立君；余德河；孙永喜；毕咏梅
- 单位1：莱芜钢铁股份有限公司特殊钢厂
- 出生年：1975
- 职称：助理工程师
- 语种：中文
- 作者关键词：锚链钢；冷弯；断裂；带状组织；表面增碳
- 起始页：49
- 总页数：3
- 刊名：山东冶金
- 是否内版：否
- 刊频：双月刊
- 创刊时间：1979
- 主办单位：山东金属学会；山东省冶金科学研究院
- 主编：董法龙
- 地址：济南市解放东路66号
- 邮编：250014
- 电子信箱：sdyjbjb@263.net；sdyjbjb@sina.com
- 网址：http://www.dayejin.com
- 卷：26
- 期：1
- 期刊索取号：P750.6 110
- 数据库收录：“中国期刊方阵”双效期刊；全国冶金优秀期刊；山东省优秀科技期刊；《CAJ-CD规范》执行优秀期刊；《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊
摘要
通过化学成分测试和金相组织分析，认为M20Mn试样冷弯断裂的主要原因是圆钢存在严重的热轧带状组织和表面增碳。采取选择合适的浇注温度和注速、在浇注过程中避免保护渣污染钢液、控制终轧温度等预防措施，消除了M20Mn冷弯断裂缺陷。