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循环动载作用下改良土路基动力响应试验研究
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摘要
为了研究循环荷载作用下高速铁路花岗岩全风化物改良土路基的动力特性,进行了现场试验并对实验数据进行了分析。研究结果表明:全风化花岗岩改良土可用于高速铁路基床底层和路基本体填筑,长期循环载荷作用下,其动力性能稳定性好;不能用于浸水路基填料。

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