桩承式加筋路堤研究综述

详细信息   

• 责任者：徐超^c同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室^d1965^e博士^f教授 ; 汪益敏^c华南理工大学
• 刊名：长江科学院院报
• 出版年：2014
• 卷期：31^b3总185
• 页码：19～26
• 索书号：P860.6/332-1
• 图表：^c参49插图
• 文摘期号：2014/07

摘要

在软土地基上进行路堤工程建设，主要面临稳定性和变形2方面的问题，桩承式加筋路堤不仅能够提高路堤的稳定性，而且能够控制路基的沉降。通过一系列室内模型试验、现场原型监测和数值分析，人们对桩承式加筋路堤中的土拱效应和加筋拉膜效应，以及路堤荷载传递机制已形成比较一致的看法，并在各种土拱模型理论指导下形成多种桩承式加筋路堤设计方法。但目前对桩承式加筋路堤的土拱形态和成拱条件认识不一致，重复荷载下土拱效应演变规律缺乏定量研究，现行设计方法对路堤沉降控制仍显不足。在综述桩承式加筋路堤已有研究成果的基础上，重点论述桩承式加筋路堤的作用机理理论与应用研究的成果，提出了对存在问题做进一步研究的建议。